Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Чем грозит езда без страховки?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
По закону страховой полис необходимо иметь при себе во время управления транспортным средством. Если нет страховки на машину, но при этом она оформлена, это также является нарушением. Ответственность за езду без ОСАГО указана в части 2 статьи 12.3 КоАП. В соответствии с законодательством сотрудник ДПС имеет право оштрафовать нарушителя или ограничиться предупреждением.
Фиксируют ли камеры автофиксации вождение без ОСАГО?
Пока ещё нет. Если быть точнее, то фиксируют, но очень редко, в редких экспериментальных местах, а штрафы с таких камер водителям до сих пор (актуально на январь 2023 года) не приходят.
Вот только уже в скором времени всё может измениться. Да, вот уже почти 5 лет Российский союз автостраховщиков кормит нас обещаниями о том, что вот-вот технически будет реализована система, способная по камерам штрафовать водителей, передвигающихся без полиса на автомобиль. Вот только воз и ныне там!
Тем временем, РСА снова пообещали, что уже в первые месяцы 2023 года камеры заработают на проверку наличия на машину действующей страховки, и автовладельцам начнут приходить штрафы за езду без ОСАГО. И в этот раз есть одно уточнение – штраф с камеры будет приходить владельцу машины не чаще чем раз в сутки.
Насколько в этот раз данные слова соответствуют действительности, покажет время. Но прибавим к этому повышение штрафа хотя бы до 3 000 рублей, и на работу/с работы, например, без страховки уже не поездить!
Когда закон разрешает наложить штраф за отсутствие ОСАГО
Действующее российское законодательство позволяет сотрудникам ГИБДД привлекать автомобилистов к административной ответственности, если автогражданка оформлена с ошибками либо полностью отсутствует. Особенностью 2023 года может стать возможность фиксации нарушений с помощью видеокамер. Как ожидается, они будут оснащаться специальным программным обеспечением, которое сверяет госномера транспортных средств с базой РСА. Если на какой-то автомобиль не оформлена страховка, его владельцу будет прислано уведомление о штрафе за отсутствие ОСАГО.
Штраф без полиса ОСАГО в 2023 году не выписывается таким категориям граждан:
- Автомобили оформлены за пределами Российской Федерации при наличии «зелёной карты»;
- Транспортное средство не является колёсным (имеет санный, гусеничный либо полугусеничный ход);
- Конструктивно максимальная скорость езды ТС не превышает 20 км/ч;
- Владельцы прицепов для легковых автомобилей.
Для чего нужен ОСАГО?
При возникновении дорожных происшествий страховая компания компенсирует убытки потерпевшим. Если был причинен вред жизни и здоровью, страховая возместит пострадавшим ущерб в рамках до полумиллиона рублей. При причинения вреда транспортному средству – до четырехсот тысяч рублей, независимо от количества участников аварии.
Основное призвание страховки – защита интересов водителей в случае причинения вреда жизни и здоровью автолюбителей, а также их объектов передвижения – транспорту.
Поэтому не стоит намеренно отказываться от оформления страхового полиса ОСАГО, самонадеянно полагаясь лишь на свои водительские навыки. Ведь может случиться происшествие, платить за последствия которого придется круглую сумму из собственных средств.
Требования ПДД в отношении полиса ОСАГО
Под аббревиатурой ОСАГО скрывается обязательное страхование автогражданской ответственности. В этом случае человек защищает не транспортное средство, а свою ответственность. Это значит, что ситуация, когда на гражданина ложится материальная ответственность перед другим лицом и, потребность во внесении денежных средств возьмет на себя страховая компания. Однако на момент происшествия у человека должна присутствовать действующая страховка. Бумага оформляется на имя хозяина транспортного средства. Договор страхования должен соответствовать автомобилю, который и участвовал в происшествии. В полис можно вписать несколько водителей или приобрести документ без ограничений. Пренебрежение правилами по осуществлению страхования транспортного средства влечет за собой штраф.
Водитель не вписан в полис, чтобы управлять автомобилем
Водитель должен быть вписан в полис страхования ОСАГО. Иногда бывают ситуации, когда человек, не вписанный в полис, садится за руль автомобиля. Если водитель не включён в перечень лиц, которым можно управлять транспортным средством по страховому полису, он нарушает правила дорожного движения, даже если владелец автомобиля сидит на соседнем сидении. Сотрудник ДПС сможет выписать штраф, если обнаружит это нарушение.
В случае, когда автомобиль продается, по правилам отводится 10 дней, чтобы можно было переоформить документы. По истечению этого срока новый водитель, который ещё не успел оформить ОСАГО, будет штрафоваться на 500 руб. В этом случае устных предупреждений быть не может.
Как обжаловать штраф, вынесенный за отсутствие страховки?
В 2021 году обжалование штрафа за отсутствие страховки ОСАГО можно произвести до истечения 10-ти календарных суток с того момента, как постановление было оформлено.
Порядок опротестования представлен в КоАП:
- определить, куда подавать жалобу (поскольку штрафы по ОСАГО выносят инспекторы, то приносить протест можно вышестоящему должностному работнику ГИБДД или в районный судебный орган (п. 3 ч. 1 КоАП), а можно отдать и непосредственно инспектору, который вынес обжалуемое постановление (ч. 1 КоАП));
- ознакомиться со сроками рассмотрения дела (они зависят от того, куда была подана жалоба – если в суд, то 2 месяца, если должностному лицу, то 10 дней – ч. 1 и 1.1. КоАП) – в течение этого времени гражданину сообщат о дате и времени явки на слушание дела о назначении штрафа за отсутствие ОСАГО;
- далее осуществляется сам пересмотр в очном режиме, в ходе которого устанавливается явка лиц, участвующих в процессе, разъясняются права и обязанности, отводы и ходатайства, заслушиваются объяснения виновного лица, исследуются доказательства и др.;
- наконец, выносится решение по жалобе и немедленно оглашается (ч. 1 КоАП) – в течение 3 дней его копия вручается физлицу, в отношении которого ведется производство по делу.
Что делать, если у виновника ДТП нет обязательной автостраховки?
Сразу после аварии необходимо запросить у виновника полис и проверить его через базу данных на сайте РСА. Если страхования нет или оно фальшивое, то виновник обязан будет платить пострадавшим самостоятельно.
Если у одного из участников по какой-то причине нет автогражданки, обязательно нужно дождаться ГИБДД и оформлять происшествие при них. Европротокол не подходит.
Когда будет вынесено постановление о том, кто виновен в ДТП, необходимо:
- Взять паспортные данные нарушителя.
- Утвердить сумму возмещения или порядок исправления ущерба.
- Оговорить, в какие сроки нужно выплатить деньги или отремонтировать повреждения.
- Составить расписку, указав в ней все условия сделки и сроки.
- После получения денежных средств или ремонта написать ответную расписку о том, что претензий к нарушителю больше нет.
Разногласия можно уладить и без суда, если ситуация очевидна. Достаточно договориться прямо на месте и составить расписку.
Кстати, если в ДТП пострадали или погибли люди, то даже при отсутствии у виновника автогражданки можно получить компенсационную выплату. Для этого нужно обратиться в Российский союз автостраховщиков с соответствующим заявлением.
Если нарушитель пропал после оформления расписки или отказывается платить, то придется отсылать ему досудебную претензию с требованием возместить нанесенный ущерб. К ней необходимо приложить все документы, включая оценку стоимости восстановления, чеки, постановления и т.д. Если никакой реакции не последовало, то надо подавать иск в суд, приложив все те же документы, что и в досудебной претензии.
Другие случаи взыскания штрафов за езду без страхового полиса:
- Лицо, управляющее транспортным средством, не застраховано. Каждый водитель автомобиля должен быть указан в страховом полисе. В противном случае вы даете инспектору возможность взыскать с вас штраф. К сожалению, эта схема все еще работает, даже если на пассажирском месте находятся и водитель, и зарегистрированный в ОСАГО владелец.
- Время, проведенное за рулем автомобиля, не покрывается страховкой. Например, срок действия полиса истек, и вы не продлили его вовремя.
- В худшем случае это фиктивный страховой полис. Это преступление, наказуемое лишением свободы на срок до 6 месяцев и штрафом до восьмидесяти тысяч рублей. Ведь это статья 327 УК РФ («Подлог, изготовление и распространение подложных документов)
Фиксируют ли автоматические камеры отсутствие ОСАГО
Проверку наличия страховки осуществляют инспекторы ГИБДД, выборочно останавливая машины в ходе плановых рейдов. Нормы закона пока не включают фиксацию таких нарушений автоматическими камерами слежения.
Но подобные меры запланированы к вводу в ближайшее время. Предполагается, что такой способ фиксации отступлений от норм закона будет проходить тестирование в отдельных регионах. И решение о необходимости всеобщего ввода данной системы примут по итогам предварительного опробования.
По плану, назначение указанных штрафных санкций автоматическими фиксирующими средствами будет возможно в отношении одного водителя за езду без полиса не более раза в сутки.
Уведомление о назначении наказания будет отослано нарушителю по почте. Водитель может зарегистрироваться на ОСАГО и воспользоваться специализированным сервисом ГИБДД о применении мер воздействия. В этом случае при назначении штрафных санкций соответствующее уведомление поступит на мобильный телефон нарушителя.
Особенности езды без страховки
По законодательству РФ для всех автовладельцев, в том числе и тех, кто эксплуатирует такую технику, закреплено обязательное страхование рисков причинения вреда транспортным средствам других участников движения, их жизни и здоровью.
Если у вас нет полиса ОСАГО, вы не имеете права управлять автомобилем. Однако есть исключения, которые прямо оговорены в законе.
Многих интересует, когда и для кого отсутствие ОСАГО не повлечет наказания в виде штрафа.
Главное условие — автомобиль приобретен недавно. При этом должны соблюдаться еще несколько факторов:
- ТС эксплуатируется на праве собственности, или это оперативное управление, или другое законное владение, требующее смены информации о владельце;
- в базу ГИБДД еще не внесены сведения о новом собственнике авто;
- с момента совершения сделки, т. е. оформления договора (ДКП) не прошло 10 дней.
Это в равной мере распространяется и на новый автомобиль, купленный в салоне. Сотрудники салонов часто настаивают на том, чтобы покупатель оформил полис прямо у них. Их интерес понятен — они за это получают комиссионные. Но такие требования, во-первых, незаконны и нарушают права потребителя, а, во-вторых, стоимость полиса в выбранной вами СК будет ниже той, которую предлагают в торговой точке.
Кроме того, управление транспортным средством без страхового полиса имеет еще и преимущества, которые действуют в течение 10 дней. За это время автовладелец, кроме возможности ездить без полиса, не подвергаясь административному наказанию, может подобрать самый выгодный вариант страхования и наиболее подходящую СК. Есть экономия и в плане финансов — полис действует год с момента его выдачи, а вы 10 дней беспрепятственно уже можете ездить. Если вдруг произойдет ДТП, то впоследствии вам не грозит удорожание страховки при ее переоформлении.
Но есть одно существенное «но», которое разом может перечеркнуть все преимущества. Если в течение этих 10 дней вы станете виновником ДТП, и если нет страховки на машину, вам по закону придется компенсировать расходы потерпевшей стороны в полном объеме.
Фиксируют ли автоматические камеры отсутствие ОСАГО
Пока этот вариант контроля для того, чтобы выписать штраф по ОСАГО, остается в стадии разработки, хотя планировалось с 1 ноября 2018 г. запустить в действие пилотный проект по Москве.
И то, что по всем показателям такой надежный и, главное, неподкупный вариант контроля не смог начать работать, дело не в камерах. Как утверждают специалисты, их даже не нужно оснащать чем-то дополнительным и тем более менять на другие. Камера просто будет передавать сведения о проехавших мимо нее авто специальным системам, а уже те будут определять по базе данных номера машин, чьи владельцы имеют ОСАГО или нет.
Интересно многим, как камера сможет определить, что водитель без страховки или забыл дома полис ОСАГО, какой штраф ему платить и кому. Это сможет установить только сотрудник ГИБДД или ДПС.
Но есть ситуации, которые можно назвать типичными, потому что они достаточно распространены, и о них следует сказать.
Не только водители хорошо знают, что существуют проблемы с покупкой полисов ОСАГО. Не знают об этом только камеры. Если представить, что автовладельцу отказали в оформлении полиса. Он выезжает на своем автомобиле с территории компании и может попасть в объектив камеры. За что его наказывать, какой штраф за отсутствие ОСАГО здесь может быть.
Следующий вариант — полис куплен. Но он еще не попал в базу данных РСА из СК, водитель ездил без полиса, хотя он у него уже был. Может возникнуть вопрос, какой штраф при езде без страховки здесь имеют право выписать, если камера автонаблюдения зафиксирует машину. А водителю придется потратить немало сил, чтобы обжаловать не одно постановление, если он к тому же умудрился попасть в объектив не одной камеры.
И третий распространенный случай — это покупка авто, после чего для его постановки на учет дается 10 дней. Нельзя выписать штраф за отсутствие страховки ОСАГО при таком раскладе. И хотя машина не застрахована, говорить о том, какой штраф будет в этом случае — полный абсурд.
Все эти моменты требуют тщательного продумывания и принятия разумного решения. Только тогда будет возможно поручить автоматическим камерам фиксировать автомобили без страховки.
А есть ли новый закон?
Да, есть. Как мы уже отметили выше, депутаты Госдумы придумали внести изменения в действующий Административный кодекс по части ужесточения ответственности за езду без страхового полиса вплоть до лишения права управления.
Что же это за новый закон? Действительно, это самый настоящий Федеральный закон – если быть точнее, его проект, который приобретёт статус ФЗ, когда его примут, чего пока не случилось. Но давайте обо всём по порядку!
19 июня 2019 года законодатели внесли на обсуждение в Госдуму законопроект о внесении изменений в статью 12.37 КоАП, которая как раз и отвечает за наказания в сфере ОСАГО. В 1 её части ответственность за невписанных водителей, во второй – за отсутствие страховки.
Остановка сотрудником ГИБДД для проверки
Страховой полис должен быть всегда с собой в машине. Каждый автовладелец должен знать, что если нет страховки на машину, предусмотрено наказание. Любая остановка на дорогах грозит проверкой документов с последующим наложением санкций, а размер штрафа за управление автомобилем без страховки зависит от конкретной ситуации.
Водитель после остановки должен предъявить сотруднику дорожной службы оригинал полиса. В случае оформления страхового полиса Е-ОСАГО через интернет, его необходимо распечатать и возить с собой, согласно статье 32 № 40-ФЗ.
Подлинность электронной и бумажной страховки проверяется при необходимости через базу РСА или в сети ИМТС МВД России. Однако, при отсутствии технической возможности проверить полис Е-ОСАГО, или за неимением его распечатки в бумажном виде у водителя, инспектор вправе выписать протокол о правонарушении, согласно пункту 2.1.1 ПДД РФ.
Зачем покупать полис ОСАГО?
Ни один автомобилист, даже самый опытный, не застрахован от попадания в ДТП. Именно для этих целей законодатели создали полис ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности). Он нужен, чтобы защитить водителей от материальных затрат в случае ДТП.
Имеющий страховку ОСАГО виновник ДТП будет сам ремонтировать свой автомобиль, однако ему не придется тратить деньги на возмещение ущерба пострадавшему – это сделает страховая компания. Пострадавшая в ДТП сторона гарантировано получит страховое возмещение, и не придется взыскивать убытки с виновника аварии через суд (это в теории, а на практике иногда водители вынуждены судиться). Однако у страховки ОСАГО есть и ограничения. Максимально по ОСАГО можно получить на восстановление автомобиля до 400 тысяч рублей. Если ремонт обошелся дороже, то далее взыскивать средства надо уже с виновника аварии.
Если виновник ДТП не застрахован, придется либо мирно договариваться на месте, либо разрешать разногласия через суд. В таком случае самостоятельно оформлять аварию нельзя – требуется вызвать на место автоинспекцию. Виновнику выпишут штраф за отсутствие полиса при управлении транспортным средством, и составят протокол ДТП. Далее потерпевший обратится к экспертам за оценкой нанесенного виновником аварии ущерба, и подаст иск в суд.
Не имеющий ОСАГО виновник аварии понесет большие материальные убытки: заплатит штраф, выплатит ущерб потерпевшему, понесет расходы на экспертизу, юридическую защиту и судебные издержки. А потерпевшая сторона потратит время и нервы на судебные разбирательства.
При наличии ОСАГО у водителей авария оформляется быстро и без лишней нервотрепки. Но некоторые водители пренебрегают полисом, не желая тратиться на страховку, и надеются, что не попадут в ДТП. Штрафы за отсутствие ОСАГО их не пугают, так как они не слишком большие.
Depositphotos
Регрессное требование
В некоторых случаях страховая компания имеет право потребовать от клиента возмещение страховой выплаты. Это значит, что виновник ДТП обязан возместить страховой компании средства, которые она потратила на выплату потерпевшим. Регрессное требование регулируется статьей 1081 ГК РФ и распространяется, в том числе, и на страховщиков.
Применяться оно может, если виновник:
- причинил вред жизни или здоровью потерпевшего вследствие умысла;
- вел машину в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) или не выполнил требование о прохождении медицинского освидетельствования для проверки на это состояние или употребил алкоголь, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен;
- не имел права на управление машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
- скрылся с места ДТП;
- не включен в договор ОСАГО как водитель, допущенный к управлению машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
- использовал ТС в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (если договор заключен с условием использования ТС в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
- до истечения 15 календарных дней (за исключением праздников) со дня аварии оформил документы о ДТП в упрощенном порядке, начал ремонт или утилизировал машину, и (или) не представил ее по требованию страховщика для осмотра и (или) независимой технической экспертизы;
- при покупке полиса ОСАГО предоставил страховой компании недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии;
- ездил с диагностической картой, срок действия которой на момент ДТП истек. (Этот пункт относится только к определенным типам ТС: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов);
- причинил вред, управляя машиной с прицепом, но не упомянул о нем при заключении договора ОСАГО (действует для водителей всех автомобилей, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям).